MBAC: zeven Mercedes-Benz-clubs verbonden door één gezamenlijke passie
Wie zich verdiept in de wereld van klassieke Mercedes-Benz-modellen, ontdekt al snel dat er in Nederland een grote en actieve groep liefhebbers bestaat. Voor veel modellen zijn er speciale clubs, waar eigenaren en geïnteresseerden elkaar ontmoeten, technische kennis delen en samen activiteiten organiseren. Een belangrijke verbindende factor tussen deze clubs is de Stichting Mercedes-Benz Automobiel Clubs (MBAC).
De MBAC werd op 22 februari 2007 opgericht en vormt een overkoepelende organisatie voor zeven Nederlandse Mercedes-Benz-clubs. Samen vertegenwoordigen deze clubs ongeveer 1.700 liefhebbers. Het doel is om de onderlinge samenwerking te bevorderen en de gezamenlijke belangen van de clubs te behartigen.
Van één grote club naar gespecialiseerde typeclubs
In het verleden waren veel Mercedes-Benz-liefhebbers aangesloten bij de Mercedes-Benz Veteranenclub, de huidige Mercedes-Benz Club Nederland (MBCN). Destijds lag de nadruk vooral op oudere auto’s. Inmiddels hanteert de MBCN een leeftijdsgrens van 15 jaar: om lid te kunnen worden, moet de auto dus minimaal 15 jaar oud zijn.
Naarmate Mercedes-Benz steeds meer verschillende modellen en modelseries op de markt bracht, ontstonden daarnaast gespecialiseerde typeclubs. Deze clubs richten zich op specifieke modellen en hebben ieder hun eigen activiteiten, kennis en achterban.
Met de oprichting van de MBAC kwam er een organisatie die deze verschillende clubs met elkaar verbindt en hun gezamenlijke belangen officieel kan vertegenwoordigen richting Mercedes-Benz.
Zeven clubs, één gezamenlijke passie
De MBAC bestaat uit zeven aangesloten Mercedes-Benz-clubs. Iedere club heeft zijn eigen karakter en richt zich op een specifieke modelserie:
- S-Klasse Club
- Mercedes-Benz R/C 107 Club
- W114/W115 Club
- Mercedes-Benz W123-Club
- Mercedes-Benz SLK Club
- Mercedes-Benz G-Klasse Club
- Mercedes-Benz W201/C-Klasse Club
Daarnaast is er ook de Mercedes-Benz Modelautoclub, die actief is in België en Nederland.
Hoewel de clubs zich richten op verschillende modellen, delen ze dezelfde interesse: de techniek, historie en het behoud van Mercedes-Benz-automobielen.
Samenwerking en activiteiten
De MBAC ondersteunt de aangesloten clubs op organisatorisch en bestuurlijk gebied. Ook vormt de stichting een gezamenlijk aanspreekpunt richting Mercedes-Benz. Binnen de afzonderlijke clubs zijn bovendien technische commissies actief, waar veel kennis over de verschillende modellen wordt verzameld en gedeeld.
Naast de eigen clubactiviteiten zijn er gezamenlijke bijeenkomsten en evenementen. Denk bijvoorbeeld aan een nieuwjaarsreceptie, deelname aan klassiekerbeurzen en evenementen zoals AutoClassiqa in de Jaarbeurs Utrecht. Ook wordt jaarlijks een gezamenlijk zomerevenement georganiseerd.
Dit soort bijeenkomsten laat zien hoeveel enthousiasme er leeft rondom het merk en hoe waardevol het is om kennis en ervaringen met elkaar te delen.
Onze eigen betrokkenheid
Ook vanuit Stolk Balkbrug hebben we een persoonlijke band met verschillende Mercedes-Benz-clubs. Jean-Louis Stolk is zelf lid van ten minste drie Mercedes-Benz-clubs in Nederland: de Mercedes-Benz R/C 107 Club, de S-Klasse Club en de Mercedes-Benz Club Nederland (MBCN).
Die betrokkenheid komt niet alleen voort uit de liefde voor het merk, maar ook uit de interesse in de techniek en de geschiedenis van de verschillende modellen. Het contact met andere liefhebbers en het uitwisselen van ervaringen levert regelmatig mooie gesprekken en nieuwe inzichten op.
Wat daarbij mooi is om te zien, is dat je niet altijd zelf een Mercedes-Benz hoeft te bezitten om bij een club betrokken te zijn. De interesse in het merk en de gezamenlijke passie staan vaak voorop. Voor specifieke ritten en evenementen kan het bezit van een passend model uiteraard wel een voorwaarde zijn.
Meer dan alleen een auto
Een Mercedes-Benz-club is uiteindelijk veel meer dan een verzameling eigenaren van hetzelfde type auto. Het gaat om het delen van kennis, het bewaren van historie en vooral om het plezier dat mensen samen aan het merk beleven.
De MBAC speelt daarin een belangrijke verbindende rol. Door de verschillende clubs samen te brengen, blijft de kennis over de uiteenlopende Mercedes-Benz-modellen behouden en kunnen liefhebbers elkaar blijven vinden.
En dat is precies wat de wereld van klassieke Mercedes-Benz-modellen zo bijzonder maakt: de auto’s brengen mensen samen, vaak voor vele jaren.
Veelgestelde vragen
Onderdelen voor je Mercedes klassieker
Tuimelaar kiephevel M116 M117 – Mercedes R107 W108 W109 W111 W116 W126 etc.€ 48,40Op voorraad
Bougie – M102 M103 – NOS Bosch H7DC0 of H7dc+ Mercedes€ 11,13Op voorraad
Labracin ethanol killer – brandstoftoevoeging voor klassieker en oldtimer€ 16,50Op voorraad
Injectorhulsrubber M102 M103 M116 M117 M119 M104- Mercedes R107 W124 W126 W201 W463 etc.€ 1,19Op voorraadDit ontstaat wanneer er vloeistof — in dit geval benzine — in de cilinder terechtkomt. Omdat vloeistof niet samendrukbaar is, kan de zuiger zijn volledige slag niet meer maken zodra er meer brandstof aanwezig is dan het resterende volume in de cilinder aan het einde van de compressieslag. Lees meer hierover in ons blogbericht over warmstartproblemen.